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      需求淡季來臨 7月鋼市怎么走?

      需求淡季來臨 7月鋼市怎么走?

      • 分類:行業新聞
      • 作者:
      • 來源:
      • 發布時間:2020-10-21
      • 訪問量:0

      【概要描述】6月份已經落下帷幕,回顧鋼價整體呈現高位震蕩的走勢,沒有出現大漲大落的行情。隨著7月份的到來,在南方持續暴雨和北方高溫天氣下,鋼材需求的傳統淡季已經悄然而至。今年,在新冠肺炎疫情導致需求延遲和原材料價格上漲之下,7月份能否走出一波“淡季不淡”的行情呢? 

      需求淡季來臨 7月鋼市怎么走?

      【概要描述】6月份已經落下帷幕,回顧鋼價整體呈現高位震蕩的走勢,沒有出現大漲大落的行情。隨著7月份的到來,在南方持續暴雨和北方高溫天氣下,鋼材需求的傳統淡季已經悄然而至。今年,在新冠肺炎疫情導致需求延遲和原材料價格上漲之下,7月份能否走出一波“淡季不淡”的行情呢? 

      • 分類:行業新聞
      • 作者:
      • 來源:
      • 發布時間:2020-10-21
      • 訪問量:0
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        ?6月份已經落下帷幕,回顧鋼價整體呈現高位震蕩的走勢,沒有出現大漲大落的行情。隨著7月份的到來,在南方持續暴雨和北方高溫天氣下,鋼材需求的傳統淡季已經悄然而至。今年,在新冠肺炎疫情導致需求延遲和原材料價格上漲之下,7月份能否走出一波“淡季不淡”的行情呢?

        鋼材需求下降 鋼價小幅回落

        ??受新冠肺炎疫情影響,中國的一季度經濟出現了大幅度的下滑,多個行業基本處于停滯的狀態,因此今年整體的鋼材需求較往年延遲了一個月左右。進入二季度,國內疫情出現好轉,各行各業加快復工。4月份,開工率大幅攀升,部分工程基本已經達到往年水平,鋼材需求量得到了大幅提升。5月份,部分工地為了準時完成全面項目任務,加快趕工進度,在季節性旺季和趕工帶來的雙重需求之下,部分地區的鋼材出貨量創下新高,鋼價也出現了攀升。

        ??但進入6月中旬后,因為南方暴雨不斷,四川、貴州、湖南遭受到了嚴重暴雨洪澇等災害,目前已經緊急啟動國家Ⅳ級救災應急響應。在持續雨水天氣的影響下,施工項目的開展受到了嚴重干擾,部分工地更是無法進行施工。而北方天氣也不容樂觀,在高溫天氣下,近期鋼材需求量也出現了一定程度的下降。以北京為例,據蘭格鋼鐵網云商平臺監測數據顯示,截止6月30日,北京建材市場10家大戶出貨量為8100噸,較上月同期下降了4000噸,降幅達到了33.06%。明顯下降的出貨量,也間接說明了鋼材需求正在回落。

        ??同時,從6月份的蘭格鋼鐵網鋼鐵流通業PMI指數也可以看出,6月份鋼鐵流通業PMI總指數為48.5,比上月下降3.5個百分點,需求出現了下降,行業景氣度回落。蘭格鋼鐵研究中心副主任葛昕表示,6月份鋼鐵流通企業銷售量指數和訂單指數分別為46.9和46.9,分別較上月上升9.4和9.5個百分點,再次回到收縮區間;這也反映出雖然逆周期調節政策正在加快落地,但季節性需求見頂態勢明顯,鋼鐵需求有所減弱,下游采購積極性不強。

        ??隨著鋼材需求的下滑,近期螺紋鋼現貨和期貨也雙雙趨弱。從近期數據可以看出,從6月中上旬開始,螺紋鋼現貨價格開始出現持續的小幅下滑,降幅在4元—20元每天不等;雖然下降的幅度較小,但累計來看,從6月最高點的3793元/噸,到最低點3691相差了102元/噸。而螺紋鋼期貨價格也出現了一定程度的下降,6月份最高點與最低點也相差了93元/噸。

        產量庫存雙升 成本支撐鋼價

        ??近期,粗鋼日均產量出現了不斷攀升,目前已經創下近十年的新高。據中國鋼鐵工業協會數據顯示,2020年6月中旬,平均日產粗鋼214.23萬噸,環比增長1.57%、同比增長3.74%。同時,高爐的開工率也在持續攀升之中,截止6月28日,據蘭格云商平臺監測數據顯示,全國主要鋼企高爐開工率為88%,較上月同期增長了1.5個百分點;較去年同期提高了8個百分點??梢?,目前的高爐開工率特別高,這也預示著后期產量還將繼續上升。據蘭格鋼鐵研究中心估算,6月份全國粗鋼日產將有望沖擊300萬噸大關,其中重點大中型鋼鐵企業平均粗鋼旬產將沖擊220萬噸大關。

        ??在鋼材需求下降和粗鋼產量大增之下,“十四連降”的鋼材社會庫存也出現了回升。截止6月24日,蘭格鋼鐵網統計的29個重點城市社會庫存為1302.7萬噸,較上周上升了0.6萬噸。雖然本周的鋼材庫存增幅不大,但季節性的庫存回升已經逐漸顯現。并且,在前期趕工和季節性需求旺季疊加下,社會庫存沒有得到完全的消化,至今依然高出去年同期27.4%。在此基礎上庫存出現回升,將對后期鋼價走勢形成較大的壓力。葛昕表示,目前粗鋼日均產量和社會庫存雙雙上升,供給端帶來的壓力不斷加大,市場商家對于后市的信心有所不足。

        ??但年后鐵礦石價格一直處于上漲的趨勢,焦炭價格近期也出現了較大幅度的上漲,因此對鋼價形成了有力的支撐。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示,截至7月1日,日照港鐵礦石價格為780元/噸,較年初上漲了95元/噸,漲幅為13.87%;唐山焦炭價格為1950元/噸,近兩個月的時間上漲了300元/噸。

        ??對于后期鋼材的走勢,蘭格鋼鐵研究中心主任王國清表示,7月份,高溫多雨天氣增多,鋼鐵需求將繼續轉弱;當前鋼企的鋼鐵產量釋放以及社庫拐點顯現對鋼市形成壓制,市場呈現“供給向上,需求向下”的格局;而焦炭、鐵礦石價格的持續上漲,成本對后期鋼價的支撐作用增強。預計7月份國內鋼鐵市場將呈現震蕩趨弱態勢,但因成本支撐較強,整體調整空間不大。

        需求淡季來臨 7月鋼市怎么走?

        發表日期:2020-7-1 17:01:35 蘭格鋼鐵新聞中心 彭翠亭

        ??6月份已經落下帷幕,回顧鋼價整體呈現高位震蕩的走勢,沒有出現大漲大落的行情。隨著7月份的到來,在南方持續暴雨和北方高溫天氣下,鋼材需求的傳統淡季已經悄

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